Genbrug af affaldsdæk har været et emne, der bekymrer regeringerne og industrien, men også et verdensomspændende problem. Det er underforstået, at bortskaffelse af affaldsdæk eller det meste af den oprindelige omstrukturering, renovation af affaldsdæk, udnyttelse af termisk energi, termisk nedbrydning, produktion af genanvendt gummi, gummipulver og andre metoder.
Brug af prototype-transformation: ved bundtning, klipning, stansning, transformer de gamle dæk til havn og skibskærm, bølgebeskyttelsesdige, flydende fyrtårn, motorvejsskærm, vejskilte og havbrug fiskeri rev, underholdning osv.
Pyrolyse-affaldsdæk: let at forårsage sekundær forurening, og kvaliteten af genbrugsmaterialer er dårlig og ustabil, ikke i hjemmet.
Regummierede dæk: den mest almindelige måde at beskadige bildæk i brug er at bryde slidbanen, så regummierede dæk er en af de vigtigste måder at bruge gamle dæk på.
Brug af affaldsdæk til produktion af genanvendt gummi: produktion af genanvendt gummi har lav fortjeneste, høj arbejdskraftintensitet, lang produktionsproces, stort energiforbrug, alvorlig miljøforurening og andre mangler, så de udviklede lande har reduceret produktionen af genanvendt gummi år for år, planlagt at lukke det genanvendte gummianlæg.
USA: aktiv trækgenbrug
I de senere år har USA gennem teknologisk innovation fremmet genbrug af affaldsdæk, kraftigt fremme udviklingen af markedet for genbrug af affaldsdæk. Mere end 80 procent af brugte dæk i USA genanvendes eller genanvendes hvert år, og mere end 16 millioner af dem er istandsat. Ifølge det amerikanske miljøbeskyttelsesagentur går størstedelen af brugte dæk ind på tre markeder: dækafledt brændstof, malet gummi og anlægsarbejder. Hvert år bliver omkring 130 millioner brugte dæk dækafledt brændstof, som er den mest anvendte måde at bruge dæk på.
Tyskland: politik til genbrug af moden behandlingsteknologi, der understøtter omfattende
Genan-gruppen i Europa er verdens største genanvendelsesvirksomhed af affaldsdæk, der behandler mere end 370.000 tons affaldsdæk hvert år og producerer gummipartikler og pulvere, der kan opnå høj renhed, næsten ingen urenheder. Produkter anvendes i vid udstrækning i asfaltvej, stadion spor, kunstgræs, kan bruges til dæk, transportbånd og andre produkter, som et supplement og alternativ til naturgummi, hjælper samfundet med at spare naturgummiressourcer.
Japan: høj genanvendelsesgrad for brugte dæk
I Japan genanvendes affaldsdæk primært gennem ressourcegenvindingsvirksomheder, tankstationer, vedligeholdelses- og reparationsfabrikker til biler og skrotede genbrugsfirmaer. I Japan kan affaldsdæk ikke bortskaffes som affald ved affaldsindsamlingsstedet. Bilejeren skal kontakte genbrugsfirmaet for at indsamle affaldsdæk, og genbrugsfirmaet skal normalt betale genbrugsgebyret, når det kommer til indsamling af affaldsdæk.
Canada: reagerer aktivt på skrot efter nyt
I 1992 fastsatte den canadiske lovgivning, at ejeren skal udskifte dækket med skrot, når han skifter dæk, og i henhold til forskellige dækspecifikationer betaler hver 2,5 ~ 7 renminbi af affaldsdæk til genbrug og bortskaffelse, opretter en særlig fond.
Indlægstid: Jun-03-2019